ClimaProteger la naturaleza limitaría el cambio climático global entre 0,1 y 0,3 gradosLas soluciones basadas en la naturaleza para absorber el carbono pueden contribuir a la lucha contra el cambio climático al reducir entre 0,1 y 0,3 grados el calentamiento global a finales de este siglo, según una nueva investigación liderada por la Universidad de Oxford (Reino Unido) y publicada en la revista ‘Nature’
Clima y energíaEspaña tiene ya su primera Ley de Cambio Climático cinco años después de firmar el Acuerdo de ParísEl Pleno del Congreso de los Diputados dio este jueves luz verde de forma definitiva con una amplia mayoría a la Ley de Cambio Climático y Transición Energética un año después de que el proyecto fuera aprobado por el Consejo de Ministros para su envío al Parlamento, y cinco años después de que España firmara el Acuerdo de París. El texto deja bajo tierra los combustibles fósiles como muy tarde en 2050 y entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE)
Medio AmbienteEl cierre o reducción del trasvase Tajo-Segura generaría un aumento de las emisiones de CO2Un estudio de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT), presentado recientemente, pone de manifiesto los graves daños que supondría para el medio ambiente, en cuanto a un considerable aumento de emisiones de CO2, la sustitución del agua trasvasada por el Tajo-Segura a las zonas regantes levantinas por un sistema de agua desalada, informaron a Servimedia fuentes del Sindicato Central de Regantes del Acueducto Tajo-Segura
ClimaEl cambio climático podría triplicar las inundaciones en el Himalaya y la meseta tibetanaEl riesgo de inundaciones para las comunidades y las infraestructuras cercanas a las cordilleras altas de Asia y la meseta tibetana, agrupadas en lo que se conoce como Tercer Polo, podría casi triplicarse en tres décadas al crearse nuevos lagos a partir de glaciares derretidos si continúa el calentamiento global
ClimaRibera participa en el Diálogo Climático de Petersberg, preparatorio para la Cumbre del Clima de GlasgowLa vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, y la directora de la Oficina Española de Cambio Climático, Valvanera Ulargui, participaron en sesiones organizadas este jueves y viernes por los Gobiernos alemán y británico con ocasión del XII Diálogo Climático de Petersberg, que suele avanzar en la acción climática antes de la Cumbre del Clima de cada año, con Glasgow (Reino Unido) como sede de la de 2021
MovilidadRibera anima a evitar en ciudad los desplazamientos en vehículos no eléctricosLa vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, consideró este viernes "significativo" que los ciudadanos adopten "nuevos hábitos de movilidad" basadas en “opciones menos emisoras” cuando se desplacen por las zonas urbanas, es decir, evitar desplazarse en un vehículo no eléctrico con el fin de reducir las emisiones de CO2
ClimaEspaña, cuarto país de la UE que más redujo sus emisiones de CO2 en 2020España es el cuarto país de la UE que más redujo el año pasado las emisiones de dióxido de carbono (CO2) procedentes del uso energético por la quema de combustibles fósiles (petróleo, gas natural y carbón), con una caída del 16,2% en comparación con 2019
ClimaLa ONU anima a reducir un 45% las emisiones de metano en esta décadaLas emisiones de metano causadas por los seres humanos podrían reducirse hasta un 45% en esta década, lo que rebajaría el calentamiento global en 0,3ºC en 2045 y contribuiría a cumplir el objetivo del Acuerdo de París de limitar el aumento de las temperaturas mundiales a 1,5ºC con respecto a la era preindustrial
PeajesEl sector de la carretera propone pagar a partir de 10.000 kilómetros al año en coche y 50.000 en camionesLa Asociación Española de la Carretera (AEC), que agrupa a administraciones públicas, investigadores, colegios profesionales y constructoras, entre otros sectores de actividad, propuso este jueves un ‘bono de movilidad’ por el cual los conductores pagarían peajes en autopistas y autovías si hacen más de 10.000 kilómetros anuales en coche o 50.000 en vehículos pesados
ClimaAlemania adelanta su objetivo de neutralidad climática a 2045La canciller de Alemania, Angela Merkel, anunció este jueves que su país adelantará a 2045 el objetivo de reducción de emisiones netas de CO2 a cero, cuando la Unión Europea lo ha fijado en 2050, y que el de rebaja de emisiones para 2030 aumenta al 65% en comparación con 1990, en comparación con el 55% de la UE
TransporteLas matriculaciones de turismos se dispararon en abril frente a hace un año, pero cayeron un 34,2% respecto a 2019Las matriculaciones de turismos y todoterrenos se dispararon un 1.787% en abril de 2021 respecto al mismo mes del año anterior, cuando estaba decretado el confinamiento domiciliario, pero registraron una caída del 34,2% si se compara con abril de 2019, según los datos de las patronales de los fabricantes, los concesionarios y los vendedores y reparadores de vehículos, Anfac, Faconauto y Ganvam, respectivamente
ClimaEl Tribunal Constitucional alemán declara "insuficiente" la ley climática del paísLa Ley Federal de Protección del Clima de Alemania es "insuficiente" porque incluye objetivos y medidas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero hasta 2030 que son "incompatibles" con los derechos fundamentales de las generaciones futuras, por lo que el Parlamento alemán debe reforzarla antes del 31 de diciembre de 2022 con nuevas metas de disminución de las emisiones contaminantes a partir de 2031
Las soluciones basadas en la naturaleza para absorber el carbono pueden contribuir a la lucha contra el cambio climático al reducir entre 0,1 y 0,3 grados el calentamiento global a finales de este siglo, según una nueva investigación liderada por la Universidad de Oxford (Reino Unido) y publicada en la revista ‘Nature’
El Pleno del Congreso de los Diputados dio este jueves luz verde de forma definitiva con una amplia mayoría a la Ley de Cambio Climático y Transición Energética un año después de que el proyecto fuera aprobado por el Consejo de Ministros para su envío al Parlamento, y cinco años después de que España firmara el Acuerdo de París. El texto deja bajo tierra los combustibles fósiles como muy tarde en 2050 y entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE)
El Pleno del Congreso de los Diputados dará luz verde hoy de forma definitiva a la Ley de Cambio Climático y Transición Energética un año y un día después de que el proyecto fuera aprobado por el Consejo de Ministros para su envío al Parlamento
La llegada este lunes de los viajes de bajo coste en tren del operador OuiGo y la próxima puesta en marcha de AVLO supondrá una reducción de las emisiones de CO2 si consigue reducir la demanda de los vuelos cortos en avión, según Greenpeace
El riesgo de inundaciones para las comunidades y las infraestructuras cercanas a las cordilleras altas de Asia y la meseta tibetana, agrupadas en lo que se conoce como Tercer Polo, podría casi triplicarse en tres décadas al crearse nuevos lagos a partir de glaciares derretidos si continúa el calentamiento global
La vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, y la directora de la Oficina Española de Cambio Climático, Valvanera Ulargui, participaron en sesiones organizadas este jueves y viernes por los Gobiernos alemán y británico con ocasión del XII Diálogo Climático de Petersberg, que suele avanzar en la acción climática antes de la Cumbre del Clima de cada año, con Glasgow (Reino Unido) como sede de la de 2021
España es el cuarto país de la UE que más redujo el año pasado las emisiones de dióxido de carbono (CO2) procedentes del uso energético por la quema de combustibles fósiles (petróleo, gas natural y carbón), con una caída del 16,2% en comparación con 2019
La Asociación Española de la Carretera (AEC), que agrupa a administraciones públicas, investigadores, colegios profesionales y constructoras, entre otros sectores de actividad, propuso este jueves un ‘bono de movilidad’ por el cual los conductores pagarían peajes en autopistas y autovías si hacen más de 10.000 kilómetros anuales en coche o 50.000 en vehículos pesados
La Ley Federal de Protección del Clima de Alemania es "insuficiente" porque incluye objetivos y medidas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero hasta 2030 que son "incompatibles" con los derechos fundamentales de las generaciones futuras, por lo que el Parlamento alemán debe reforzarla antes del 31 de diciembre de 2022 con nuevas metas de disminución de las emisiones contaminantes a partir de 2031
