Con la intención de medir el impacto de las obras públicas sobre esta población, los ecologistas han realizado un estudio sobre las consecuencias de éstas en el hábitat del lince ibérico, con el que han determinado que "por lo menos, medio centenar de obras públicas (30 embalses, 14 carreteras o autovías y 6 vías férreas) impactan sobre el área de distribución de la especie, afectando a su hábitat y amenazando su supervivencia".

Entre los impactos que las obras pueden causar a la naturaleza, la destrucción del hábitat, las barreras al movimiento de las especies y la mortalidad directa (especialmente en el caso de infraestructuras lineales, como carreteras o autovías) son, según el estudio, las que más preocupan a los ecologistas.

De esta manera, WWF/Adena denuncia que en España "no se está realizando una correcta planificación del territorio y se está favoreciendo la creación de una red desmedida e insostenible de infraestructuras y obras públicas, amenazando gravemente a la conservación del medio ambiente y de las principales especies amenazadas del país".

Los ecologistas recuerdan, además, que la alta mortalidad de linces por atropello que se ha producido en los últimos años en Doñana (36 ejemplares muertos entre 1982 y 2006) puede "llevar a la extinción, en menos de 10 años, a esta reducida población de entre 30 y 35 linces".