Gallardón destacó que el Nudo de la Paloma facilitará la comunicación entre los distritos de Chamartín, Ciudad Lineal y Hortaleza, además de las conexiones con los municipios del norte de la región, ya que es también un enlace con el oeste de la región a través del túnel de Príncipe Pío y del eje de Sinesio Delgado y es el punto del que parte también el futuro bypass Norte.

El Nudo de la Paloma se suma a las otras cuatro actuaciones del Proyecto Calle 30 ya inauguradas, como sonnudos de la A-2, O’donnell y Costa Rica, y la construcción de las rampas de los túneles de conexión del bypass Norte con la A-1. Gallardón indicó que el proyecto este de la reforma de la M-30 culminará con las dos últimas obras pendientes, que sonlos enlaces con la A-3 y la armonización de todo el arco este, entre los Nudos de Manoteras y Sur.

"Habremos impulsado de este modo", aseguró el alcalde, "una reforma que mejora la movilidad, reduce los accidentes en un 50% y aproxima los barrios de uno y otro lado, al tiempo que se refuerza la competitividad de la economía madrileña y su capacidad de crear empleo". Insistió en que estas obras beneficiarán no sólo a los conductores, sino también a los vecinos y usuarios del autobús, ya que que los subterráneos construidos reducen el tráfico en superficie y acortan los tiempos de los trayectos de los autobuses.

Gallardón explicó que el nuevo Nudo de la Paloma tiene el doble de árboles que antes de comenzar la obra, porque para sustituir a los 472 ejemplares afectados, el ayuntamiento ha plantado 945 árboles y 18.577 arbustos y ha ajardinado 17.152 metros cuadrados, 1.936 más de los que había.