El diputado popular en el Congreso Emiliano Sanz Escalera quiere saber si el Ejecutivo, al objeto de dar un mejor aprovechamiento al carril, va a autorizar por él la circulación de furgonetas y automóviles que sólo llevn un conductor.

Sanz Escalera argumenta en la pregunta escrita dirigida al Gobierno que los dos carriles reversibles que se han añadido a los tres de cada sentido forman "inevitablemente un cuello de botella al desembocar en Las Rozas, lo que supone un grave riesgo para la seguridad vial al confluir vehículos que circulan a velocidad muy diferente".

"En caso de accidente, como ocurrió el pasado 20 de junio, dado el criterio de utilización actual (sólo vehículos con mínimo de tres pasajeros), puedn formarse retenciones de hasta 15 kilómetros en el tronco principal de la autopista mientras que el carril BUS-VAO permanecerá prácticamente vacío", señala el diputado.

Sanz Escalera afirma también que es cierto que el tráfico ha mejorado en la N-VI, pero debido, "sobre todo, por la entrada en 'delta' a Madrid por la M-30, M-40, carretera de Castilla, eje del Pinar y Sinesio Delgado".