Según informa la Dirección General de Tráfico (DGT) en su revista Tráfico y Seguridad Vial, algunos de los modelos del gigante amarillo serán el "X-Pedition", de Land Wind, perteneciente al grupo Jiangling.

Este modelo llegará el primer semestre de 2007, dotado de motores de gasolina de 2.0 y 2.4 litros de cilindrada, con 84 y 92 caballos, respectivamente.

Otro vehículo que llegará de la mano de Land Wind será un monovolumen compacto, bautizado como "Fashion", desarrollado en colaboración con empresas europeas.

No obstante, y pese a considerar que los coches que allí se construyen "no son tan malos", asegura que "tampoco están al nivel de un fabricante europeo, japonés o algunos de última generación de marca coreana, como Hyundai o Kia".

Entre las ventajas de estos vehículos chinos, la DGT destaca su facilidad de reparación, sus repuestos económicos o la electrónica integrada.

Como inconvenientes, señala que la calidad de su acabado es "mejorable"; la calidad visual de sus materiales, "muy pobre", y los niveles de seguridad "muy justos, cuando no escasos".