En una nota de prensa difundida hoy, CCOO señaló que más que un proyecto de desdoblar la M-600, como figura nominalmente en el "ilegal" Plan de Carreteras 2007-2011, se trata de una vía de nueva planta, con un trazado diferenciado que discurre paralelo al actual y sirve como primer eslabón de lo que será el tercer gran anillo de la Comunidad de Madrid, la M-60.

A su juicio, el desdoblamiento de la M-600, en el tramo comprendido entre la M-503 y la A-5, sólo se concibe en el contexto de nuevos desarrollos ubanísticos, previstos sobre todo en Quijorna, Villanueva de Perales y Sevilla la Nueva, y los beneficios especulativos alrededor de ellos".

"Una vez más", subrayó, "el Gobierno conservador de la Comunidad de Madrid vuelve a insistir en un modelo agotado cuyas connotaciones de insostenibilidad estamos padeciendo, poniendo por delante los intereses de unos pocos especuladores a los del medio ambiente y la calidad de vida de la ciudadanía".