Según informaron a Servimedia portavoces del aeropuerto, a falta de saber los motivos concretos del nuevo 'apagón', se cree que pudo motivarlo los trabajos que se realizan en el exterior para restablecer el suministro de luz al balizamiento de una de las pistas afectadas por la avería del día anterior.

"Se trabaja intensamente", señalaron, "en dotar de luces de balizamiento la pista empleada para los despegues antes de que sean necesarias por la noche".

En cualquier caso, agregaron, l nuevo corte de la mañana no afectó a suspensiones de vuelos, ya que sólo dejó sin luz al edificio y no a las pistas, pero sí pudo originar algún retraso adicional por la lentitud en el movimiento de personas y equipajes, al no estar disponibles durante un cuarto de hora los sistemas automáticos de la terminal.

Los portavoces de Barajas consultados por Servimedia no precisaron el efecto concreto del nuevo corte de luz, y dijeron que a las dos la tarde, los retrasos medios originados en la terminal po diferentes causas -saturación, 'apagones', etc- se situaban entre los 30 y 35 minutos, para el 54% de los 300 vuelos operados hasta esa hora, mientras que un 32% habían sido puntuales.