El concurso de adjudicación de este contrato sale con un presupuesto de 6.475 millones de pesetas, aunque es previsible que los grupos que optan a su realización hayan realizado rebajas sustanciales sobre el precio inicial de licitación. Aemás, de las señales de balizamiento, el contrato incluirá las calles de rodaje de la pista.

Con esta decisión, AENA pretende acelerar al máximo los contratos para la realización de la tercera pista de barajas, cuyo retraso de dos años es, para los responsables del ente y del Ministerio de Fomento, la razón que ha llevado al aeropuerto a su actual situación de saturación.

Desde el organismo aeroportuario se insiste en que el nivel de movimientos de aeronaves registrados en el aeropuerto madrileñoha aumentado más de 100% en los últimos diez años (1986-1996), "sin que en éste lapso se haya producido ampliación alguna de la sinfraestructuras necesarias".