Según informó la compañía de Globalia, desde el 24 de junio, operará tres frecuencias semanales a cada una de estas ciudades de manera permanente. Hasta entonces, mantendrá su vuelo triangulado desde Madrid.

De esta manera, Air Europa ha habilitado más de 78.000 plazas este año en cada una de estas rutas (hasta un 8% más que en 2024), elevando por encima de 157.000 los asientos disponibles con Ecuador.

Asimismo, y gracias a un acuerdo con Avianca, los pasajeros podrán acceder a conexiones internas a las localidades de Cuenca y Manta, así como a las islas de Baltra y San Cristóbal, en el archipiélago de Islas Galápagos.

En 2024, más de 135.000 pasajeros volaron con la aerolínea entre Ecuador y Madrid. En lo que se refiere a la conexión con Guayaquil, el incremento de viajeros fue de más del 20% con respecto al año anterior, mientras que, en el caso de Quito, creció en más del 11%, con porcentajes de ocupación que llegaron a situarse en el 93%.

Air Europa cubre sus vuelos transatlánticos con el Boeing 787 Dreamliner. Este modelo, del que está previsto que se reciban tres nuevas unidades a lo largo de este año, reduce hasta en un 25% el consumo de carburante y las emisiones con respecto a otros modelos similares para rutas de largo radio.