En virtud de esta actuación, la marquesina histórica de la estación se convertirá en un gran vestíbulo con zona comercial, y se construirá una nueva sala de embarque. También se reordenarán los andenes bajo una nueva cubierta, y se mejorará la plaza de acceso y su integración en la ciudad.

El objetivo es adecuar al aumento del tráfico de trenes y viajeros que genera la llegada de la alta velocidad a Galicia esta estación, cuyo edificio histórico original data de 1935 y constituye el único ejemplo del estilo neorrománico del ferrocarril en España.

La remodelación de la estación de A Coruña se enmarca además en el Convenio para el Desarrollo del Área de Intermodalidad del Transporte de Viajeros de la ciudad, suscrito en mayo de 2021 por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Xunta de Galicia y el Ayuntamiento para promover el transporte público y la movilidad sostenible, que también contempla la construcción de una estación de autobuses junto a la estación de ferrocarril.

Se licita después de que a finales del pasado año se adjudicaran las obras de la de Santiago de Compostela por 30 millones de euros. Ambas forman parte de las que Adif realiza o tiene programadas en diferentes estaciones para adecuarlas al previsto aumento de viajeros, como son las dos terminales de Madrid, la de Sants de Barcelona, o la de València-Joaquín Sorolla.