Según publica este jueves el Boletín Oficial del Estado, la licitación estará dividida en cinco lotes: el lote 1 corresponderá a la seguridad en las líneas 10 y 12; el lote 2, líneas 2, 5 y 8; el lote 3, líneas 7, 9 y TFM; el lote 4, líneas 1, 6 y 11, y el lote 5, líneas 3, 4 y Metro Ligero 1.

El contrato tendrá un plazo de ejecución de cuatro años, con la posibilidad de ampliarse en periodos semestrales, hasta un máximo de un año más.

El contrato tendrá un presupuesto base de licitación de 185,7 millones de euros, que se dividirá en los diferentes lotes: el lote 1 tendría un presupuesto base de licitación con IVA de 47 millones; el lote 2, de 46,8 millones; el lote 3, de 45 millones; el lote 4, de 44,2 millones, y el lote 5, de 41,9 millones.

Metro de Madrid indicó que el licitador deberá contar con experiencia en los últimos cinco años en seguridad de instalaciones y/o infraestructuras en el momento de la publicación del concurso en el Perfil del Contratante de Metro de Madrid.

Además, se establece como requisito mínimo para poder presentar ofertas a este concurso que las empresas dispongan de al menos 1.000 trabajadores en cada uno de los años.

La fecha límite para la presentación de solicitudes será el próximo 27 de noviembre, a las 12.00 horas, teniendo la obligación el licitador de mantener la oferta al menos seis meses.