Según informa Aena mediante una comunicación remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), esta variación resulta significativa, dado que en 2016 se recoge el impacto extraordinario positivo de las reversiones de provisiones por procedimientos judiciales relacionados con expropiaciones de terrenos del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Excluyendo este efecto el beneficio neto habría aumentado un 22,1%.

Los ingresos totales consolidados aumentaron un 7,2%, hasta 3.096,3 millones de euros, de los cuales el 26,2% corresponden a ingresos comerciales, que crecieron recibieron un 12,1% hasta 810,7 millones.

Por su parte, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) se sitúa en 1.949 millones de euros, experimentando un incremento del 10,8%, y el margen en el 62,9%, dos puntos más que el año pasado.

En este periodo, Aena logró un incremento del flujo de caja operativo del 7,3% hasta los 1.823,3 millones de euros, frente a 1.699,1 millones de euros en 2016.

Por otro lado, la deuda financiera neta disminuyó hasta los 7.195,9 millones de euros (incluyendo la deuda financiera neta de Luton por importe de 354,8 millones de euros) frente a los 8.228 millones de euros al cierre de 2016.

La inversión realizada por el gestor aeroportuario en los nueve primeros meses de 2017 ascendió a 246,4 millones de euros (incluyendo 39,7 millones de euros en Luton).

En cuanto a los pasajeros registrados en los aeropuertos de la red de Aena en España en los nueve primeros meses de 2017, la cifra se situó en 193,4 millones de viajeros, un 8,3% más que en 2016.

Incluyendo los datos del Aeropuerto de Luton, la cifra de pasajeros de Aena asciende a 205,8 millones, un 8,4% más que en el mismo periodo de 2016. Entre enero y septiembre el Aeropuerto de Luton registró 12,3 millones de pasajeros.