"Si por lo que fuese, en el transcurso de esa conducción acompañada hubiese un accidente y se produjera una víctima, podría cuestionarse este sistema", declaró Jané a Servimedia.

Jané, que recordó que esta propuesta figura en el actual programa electoral de CiU, se mostró prudente con esta iniciativa y pidió "no precipitarnos" para evitar "riesgos", como que muera o sufra una lesión grave un peatón u otro conductor porque "el coche no está preparado para que el acompañante frene por el conductor aprendiz".

Por ejemplo, Jané reclamó que, al realizarse estas prácticas acompañadas en un vehículo normal (sin dobles aceleradores ni frenos), se especifique "muy bien dónde se realizaría la conducción acompañada, en qué ámbitos y si todos son propicios".

"¿Es posible una conducción acompañada delante de un centro escolar o delante de una situación donde hay un nivel de riesgo elevado? Son protecciones que quedan en el aire y que nos aconsejan regularlo de la mejor manera posible para evitar el mayor número de riesgo que la conducción siempre lleva consigo y más aún cuando la realiza alguien que no tiene el conocimiento necesario", concluyó.