El Consistorio informó de que el nuevo radar, que actualmente está en fase de prueba, sustituirá a los que actualmente prestan servicio antes de la bifurcación del túnel, y podrá controlar todos los carriles simultáneamente e identificar sin ningún tipo de duda al infractor.

El Ayuntamiento presume de que desde su inauguración en mayo de 2007, los túneles de la M-30 se han caracterizado por una baja siniestralidad basada en una velocidad máxima moderada, el uso de señalización estática y dinámica y los radares.