Mientras algunos mineros pelean en las cuencas mineras stur- leonesas por salvar su puesto de trabajo en un sector en retroceso, otros han optado por trasladarse a la capital de España, donde son muy valorados como picadores o entibadores de túneles en las obras del Metro.

La ampliación del suburbano, especiamente en el proyecto de Metrosur, necesita personal especializado y no sirve cualquier albañil, sino alguien que sepa dónde puede picar y sea capaz de llegar allí donde no lo hace la tuneladora.

De hecho, según Soma-UGT, algunas empresas contructras han buscado ya mineros en las zonas afectadas por la reconversión de este sector y les ofrecen un trabajo en las obras del metro.

Con la opción del Metro, los trabajadores de la minería -especialmente la del carbón-, afectados por una dura reconversión del sector, pueden haber encontrado una alternativa para el futuro gracias a la ampliación de las líneas de suburbano en ciudades como Madrid, Barcelona, Bilbao o Valencia.