Los POEM se configuran como un instrumento estratégico transversal que permite a las autoridades públicas y a los grupos de interés aplicar un planteamiento coordinado, integrado y transfronterizo a la hora de organizar las actividades humanas en las zonas marinas, al permitir un aprovechamiento óptimo del espacio e integrando objetivos ecológicos, económicos y sociales.

Transición Ecológica ha elaborado cinco POEM, uno para cada una de las cinco demarcaciones marinas españolas: la noratlántica, la sudatlántica, la del Estrecho y Alborán, la levantino-balear y la canaria. Para su elaboración, ha contado con la colaboración y participación de los demás departamentos ministeriales y de las comunidades autónomas costeras.

Según el departamento dirigido por Teresa Ribera, para ello ha primado siempre el interés general al tener en cuenta la seguridad de la vida humana en la mar y han sido particularmente relevantes los aspectos de seguridad marítima en la demarcación marina noratlántica por los riesgos para la navegación que supone el clima marítimo de esa zona, así como las cuestiones de defensa en la demarcación marina sudatlántica por tratarse de una zona fundamental para ejercicios militares.

Los planes están estructurados en cinco bloques. El primero establece el contexto y ámbito de aplicación de los planes; el segundo, los principios orientadores y los objetivos de ordenación, y el tercero realiza un diagnóstico de la distribución espacial de los usos, actividades e intereses existentes en las aguas españolas, en cada una de las cinco demarcaciones marinas.

El cuarto establece la ordenación del espacio marítimo, incluyendo disposiciones de ordenación, criterios y medidas, e identifica un conjunto de zonas de uso prioritario y de zonas de alto potencial (con siete categorías de zonas de uso prioritario y cinco categorías de zonas de alto potencial). El quinto bloque recoge la aplicación, evaluación y seguimiento de los planes de ordenación.

España es el país de la UE con una mayor riqueza de biodiversidad marina. En términos de valor añadido bruto y de empleo, el sector marítimo español es el que más contribuye a la economía azul. La navegación, la pesca, la acuicultura, las instalaciones portuarias o el turismo y las actividades recreativas están presentes en los mares españoles y son una fuente de riqueza, innovación, cohesión social y crecimiento.

Por ello, Transición Ecológica considera fundamental que el desarrollo económico de los sectores marítimos se realice de manera sostenible para garantizar la protección de su patrimonio natural y su biodiversidad.