Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Servimedia, con esta subida el diésel es ya un 12,9% más costoso que a principios de mayo, cuando tocó suelo en la pandemia, y la gasolina un 14,5% más cara que entonces. Ese mínimo llegó tras abaratarse ambos alrededor de un 18% desde finales de febrero, cuando empezaron a generalizarse los casos de coronavirus en Europa.

Sin embargo, la gasolina y el diésel siguen siendo más baratos que hace un año tras esta racha de subidas. La primera un 6,2% y el segundo un 9,3%.

El precio de la gasolina esta semana en España es de 1,227 euros por litro, lo que supone un ascenso del 0,16% con respecto a los 1,225 euros de la semana anterior. En los últimos tres meses, su precio ha subido un 7,4%.

Por su parte, el del gasoil es de 1,108 euros por litro, un 0,09% más alto que los 1,107 euros de hace una semana. En su caso, acumula un incremento del 9,3% desde principios de noviembre.

Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 67,49 euros, 11 céntimos más que la semana anterior, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 60,94 euros, 5 céntimos más que en la última referencia.

El importe medio de ambos carburantes en España sigue por debajo tanto de la media de la Unión Europea como de la zona euro. En la última semana, en la UE-27 el precio de la gasolina se situó en 1,35 euros por litro, mientras que el del diésel lo hizo en 1,218 euros.

Asimismo, en la zona euro el precio de venta al público del litro de gasolina se fijó en 1,403 euros por litro y el del gasoil en 1,243 euros.