Dicho expediente incluyó a algunas de las principales compañías del sector como Acciona Mantenimiento de Infraestructuras y su matriz Acciona; Aceinsa Movilidad; Alvac; Api Movilidad y su matriz ACS; Asfaltos y Construcciones Elsan y su matriz OHL; Audeca y su matriz Elecnor; Elsamex; Ferroser Infraestructuras y su matriz Ferrovial; Innovia Coptalia y su matriz Copcisa Corp; Mantenimiento de Infraestructuras y su matriz Fomento de Construccioes y Contratas; S.A. de Obras y Servicios Copasa; Señalizaciones Villar; y Sacyr Conservación y su matriz Sacyr.

Según explicó la CNMC, “a la vista la documentación del expediente y la obtenida durante su instrucción, incluida la información recabada en las inspecciones, realizadas en las sedes de algunas de las empresas”, ha acordado ampliar la incoación del expediente sancionador a la empresa Ferrovial Servicios, “por una posible infracción de la Ley 15/2007, de 3 de julio, de Defensa de la Competencia y el artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea”.

Pese a esta ampliación, el supervisor indicó que se mantiene vigente el periodo máximo de 18 meses desde la fecha de la incoación inicial para la instrucción y resolución de este expediente.

El organismo recordó que la investigación de los cárteles constituye una de sus prioridades de actuación, “dada la especial gravedad de sus consecuencias sobre los consumidores y sobre el correcto funcionamiento de los mercados”. Para ello cuenta, entre otros instrumentos, con el Programa de Clemencia, que permite a las empresas que forman parte de un cártel beneficiarse de la exención del pago de la multa y de la no aplicación de la prohibición de contratar con el sector público como consecuencia de la sanción por falseamiento de la competencia, siempre y cuando aporten elementos de prueba que posibiliten a la CNMC su detección.