En un comunicado, CEOE estima que la inactividad del transporte de mercancías por carretera que se está viendo “forzada” por los cortes provocados por grupos como los CDR tendrá un “grave impacto” en el flujo de las exportaciones e importaciones españolas al calcular que dos tercios de ellas circulan por la frontera de Girona, que utiliza una media de más de 10.000 vehículos pesados al día.

Además, CEOE destacó que “dañará la propia actividad económica de Cataluña y el resto de España” sólo por pérdidas directas de facturación de las empresas de transporte, por pérdidas de cierta parte de las cargas, por alteraciones de los flujos logísticos y por sus consecuencias en la producción y distribución, que pueden superar todas ellas los 25 millones de euros.

Desde CEOE advirtieron del “hartazgo” de los empresarios y conductores profesionales por este tipo de bloqueos.