Durante su intervención en el simposio ‘La gran transformación de los servicios públicos: 40 años que cambiaron España (1978-2018)’, Saura dijo que la inversión en infraestructuras no puede ser procíclica, a expensas del nivel de ingresos. “Tiene que ser más constante, y la colaboración público-privada es fundamental, hay que construir un modelo estable”, señaló.

El secretario de Estado se mostró partidario de poner el acento en las inversiones en las Cercanías y en el mantenimiento y la conservación.

Asimismo, aseguró que España tiene un déficit acumulado en mantenimiento de carreteras de 2.000 millones de euros, y habría que invertir 1.200 millones de euros anuales para corregirlo.