Según datos publicados por el Ministerio de Hacienda y Función Pública este martes, esta recaudación se alcanzó al aplicarse el impuesto a un total de 122.174 vehículos, un 11,9% más que en febrero (109.124). La cuota media a ingresar fue de 306 euros, frente a los 315 euros del mes anterior.

Por comunidades, Madrid, con 11,4 millones de euros recaudados a través de 41.426 vehículos, fue la región que más recaudación aportó, al suponer el 30,5% del total. A continuación se situaron Cataluña, con 7,5 millones de euros (20,1% del total) y 17.758 matriculaciones; Andalucía, con 4,5 millones (12,3% del total) y 14.560 vehículos, y Comunidad Valenciana, con 3,6 millones de euros (9,7% del total) y 13.986 vehículos.

Sin embargo, por cuota media a ingresar las comunidades autónomas con el importe más alto fueron La Rioja (462 euros), Cataluña (425 euros) y Aragón (416 euros), mientras que la cuota media más baja se registró en Baleares (156 euros), Comunidad Valenciana (261 euros) y Canarias (275 euros). La cuota a pagar está influida por el precio de cada vehículo y características como el tipo de combustible que usa, la cilindrada o el nivel de emisiones contaminantes.

POR COMBUSTIBLE

Por tipo de combustible, la recaudación por vehículos de gasolina superó a la obtenida por vehículos de diésel. En concreto, los gasolina aportaron 19,3 millones de euros, el 51,6% de la recaudación total, a través de 70.279 matriculaciones.

En cuanto a los vehículos de diésel, aportaron en febrero 18,1 millones de euros, el 48,3% de la recaudación total. En cuanto al número de matriculaciones de este tipo de vehículos, alcanzaron en marzo las 51.895.