Según datos publicados por el Ministerio de Hacienda y Función Pública este martes, esta recaudación se alcanzó al aplicarse el impuesto a un total de 109.176 vehículos, un 5,8% más que en enero (103.175). La cuota media a ingresar fue de 315 euros, frente a los 360 euros del mes anterior.

Por comunidades, Madrid, con 10,5 millones de euros recaudados a través de 38.028 vehículos, fue la región que más recaudación aportó, al suponer el 30,7% del total. A continuación se situaron Cataluña, con 6,8 millones de euros (19,8% del total) y 16.242 matriculaciones; Andalucía, con 4 millones (11,8% del total) y 13.282 vehículos, y Comunidad Valenciana, con 3,4 millones de euros (10,1% del total) y 11.153 vehículos.

Sin embargo, por cuota media a ingresar las comunidades autónomas con el importe más alto fueron Cataluña (419 euros), Aragón (416 euros) y Castilla y León (408 euros), mientras que la cuota media más baja se registró en Baleares (186 euros), Canarias (264 euros) y Madrid (278 euros). La cuota a pagar está influida por el precio de cada vehículo y características como el tipo de combustible que usa, la cilindrada o el nivel de emisiones contaminantes.

POR COMBUSTIBLE

Por tipo de combustible, la recaudación por vehículos de gasolina superó a la obtenida por vehículos de diésel. En concreto, los gasolina aportaron 17,9 millones de euros, el 52,6% de la recaudación total, a través de 61.047 matriculaciones.

En cuanto a los vehículos de diésel, aportaron en febrero 16,5 millones de euros, el 47,4% de la recaudación total. En cuanto al número de matriculaciones de este tipo de vehículos, alcanzaron en febrero las 48.129.