Así lo explicó el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en la rueda de prensa posterior a la reunión del Ejecutivo, donde dio algunos detalles de la nueva declaración de las OSP tras cinco años sin modificaciones.

El ministro aseguró que esta nueva declaración mantiene todas las líneas contempladas en la anterior pese a que algunas tienen niveles de ocupación muy bajos y recordó, que, en el caso de los servicios de Cercanías, el Gobierno aporta el 80% del coste.

Dos de las principales incorporaciones a estos servicios son las conexiones de alta velocidad a Salamanca y Cuenca, que pasarán a ser subvencionadas por el Estado, cuando sean utilizada por viajeros recurrentes.

Entre las novedades, destaca también la ampliación de las frecuencias de dos líneas de Cercanías de Madrid, la C-5 (Móstoles-Humanes) y la C-7 (Alcalá de Henares), para ofrecer dos trenes más cada hora.

También se producirán incrementos de frecuencias en las dos líneas más utilizadas en el servicio asturiano, la Oviedo-Avilés, y en el cántabro, la Santander-Torrelavega.

De la Serna se refirió también a las mejoras en los servicios regionales de la Comunidad Valenciana, en este caso en la línea entre Castellón y Vinaroz y en la de Alicante a Villena.

Entre otras, el ministro destacó también la puesta en marcha de la línea Vigo-Tui en Galicia, además de la ampliación a Alcolea y Villarubia, de la línea entre Córdoba y el campus de Rabanales.