Así lo indicó durante su intervención en la sesión de control al Gobierno, celebrada en el Congreso de los Diputados, donde apuntó que, a pesar de no tener competencias, llevan a cabo dicha aportación como observadores “porque ustedes no nos dejan participar en ese consorcio”.

En este sentido, remarcó que el transporte público “no está en crisis”, y lo argumentó con los datos de incremento del tráfico en la ciudad de Barcelona en Cercanías (+5,4%), AVE (+8,2%), portuario (+23%) y aéreo (+7,1%), “donde el Gobierno sí tiene competencias”.

Ante la frase del diputado de En Comú Podem Josep Vendrell Gardeñes de “menos intervenir y más invertir en Cataluña”, el ministro de Fomento recordó que están trabajando en las obras de conexión del metro con la Terminal 1 de El Prat, con una inversión de 285 millones de euros; en las obras de acceso a la estación de La Sagrera, por valor de 435 millones de euros, o en la finalización de la obra del Corredor Mediterráneo entre Tarragona y Vandellós.

Además, destacó que se han iniciado los trámites para comenzar las obras entre Castellbisbal y Vilaseca, con una inversión de 367 millones. De este modo, De la Serna indicó que, en la actualidad, se llevan a cabo obras de mejora o construcción en carreteras de Cataluña por un importe de 757 millones.

A este respecto, el ministro de Fomento recalcó que “ustedes son los que más peajes tienen en las autopistas y mucho más caros que en el resto del territorio español”, pero matizó que estas inversiones “demuestran que las políticas del Gobierno van para favorecer el transporte”.