Dijo que, con esta actuación, se persigue mejorar la seguridad de la circulación y descongestionar esta vía, que presenta una intensidad de tráfico diaria de 25.000 vehículos.

Indicó que se acometerán diversas obras de refuerzo y mejora del firme entre los kilómetros 7,5 y 9 de esta carretera para evitar que el desgaste propio de su uso afecte a la seguridad de los conductores.

Los trabajos incluirán el saneado previo de las zonas más deterioradas y su posterior refuerzo mediante la aplicación de dos nuevas capas asfálticas. También comprenden la colocación de tubos pasacunetas en los accesos que lo necesiten, el repintado de las marcas viales y la reposición de la señalización vertical y barreras de seguridad.

Destacó que en el asfaltado de la carretera M-206 se utilizará una mezcla realizada con polvo de neumáticos usados, lo que contribuye a preservar el medio ambiente al evitar la combustión de estos materiales ya en desuso.

Además, añadió, este material presenta la ventaja de que facilita la evacuación de agua en épocas de lluvia y reduce el ruido producido por el tránsito de vehículos

Explicó que el refuerzo del firme de la M-206 se incluye dentro de la ambiciosa política de asfaltado que lleva a cabo la Consejería de Transportes e Infraestructuras en las carreteras regionales, dentro de las tareas de conservación de carreteras.

En total, en el año 2007 se actuó sobre 178,9 kilómetros de vías en un plan que supuso un incremento respecto al año anterior del 38%.

Además de las labores de conservación previstas para la M-206, la Comunidad de Madrid ha incluido dentro del Plan de Carreteras que llevará a cabo esta legislatura, su duplicación en un tramo de 6,5 kilómetros entre Torrejón de Ardoz y Loeches, con una inversión aproximada de 15 millones de euros.