Según informó la aerolínea a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), este aumento de las pérdidas responde a una caída de las tarifas por pasajero del 21% (al pasar de 47,55 a 37,65 euros), y al incremento del precio del fuel.

En concreto, según la aerolínea, la caída de la tarifa por pasajero les ha costado 60 millones de euros y el aumento del precio del petróleo, alrededor de 10 millones.

El descenso en los ingresos medios por pasajero se vio en parte compensado por el aumento en la tasa de ocupación, que pasó del 69,4% en 2006 al 73% en 2007.

Por su parte, el número total de pasajeros transportados ascendió a 6,2 millones, un 77% más que en 2006.

Así, los ingresos de la compañía aérea crecieron un 54,3%, hasta los 362,6 millones de euros en 2007.

El pasado año Vueling decidió congelar su crecimiento, lo que supuso cancelar la entrega de un nuevo avión en 2007 y de otros nueve, cuya entrega estaba prevista en 2008. Además, a finales de 2007 la dirección de la compañía decidió suspender varias rutas que presentaban rentabilidades negativas.