En declaraciones a Servimedia, las firmas automovilísticas representadas en Anfac se han apresuado a valorar la situación del sector como un "hundimiento" de las ventas que confirma la recesión en la que venía sumergiéndose el sector de automoción durante los últimos meses de 1992.

Asimismo, indicaron que los expedientes de regulación de empleo que barajaban como posibles en los últimos meses se han convertido en imprescindibles, y apuntan que estos ajustes laborales afectarán a un mínimo de 45.000 trabajadores en todo el sector, por lo que solicitarán al Ministerio de Trabajo y de Industria meidas estructurales que permitan una salida a la crisis.

Entre los factores que más está influyendo en la caída del sector nacional figuran el descenso general de las ventas (en enero del pasado año fueron de 85.448) y la preferencia de los consumidores por los coches de importación. De los 40.360 turismos vendidos en España durante el mes pasado, 19.754 eran de fabricación nacional y 20.606 importados.

Por marcas, todas las de fabricación nacional registraron fuertes descensos en sus ventas de enro, destacando el 54,41 por cien de caída de Opel, que vendió 5.164 unidades de las que 3.654 eran importadas, y el 48,46 por cien de Peugeot, con 4.451 unidades facturadas, delas que 3.457 se trajeron de fuera.

Para los demás fabricantes la situación no ha sido mejor, ya que Citroën vendió un 54,65 por cien menos (4.225 unidades), Fasa Renault descendió un 50,64 por cien (7.037 unidades) y Ford cayó un 57,8 por cien (4.722).

Seat, único fabricante netamente español, rebajo sus ventas un 42,95 po cien durante el pasado enero, al pasar de 8.571 unidades en el mismo mes de 1992 a 4.890 en el de 1993. Sus socios de grupo tampoco han tenido mejor suerte, ya que Volkswagen cayó un 59,5 por cien (2.553 unidades vendidas) y Audi descendió un 68,55 (540 coches).

Otras marcas que también cuentan con instalaciones de ensamblaje o fabricación total en España, como ocurre con Mercedes, Nissan y Suzuki, también tuvieron caidas espectaculares en sus ventas de enero. La firma alemana colocó en el mercado 37 unidades (-69,33 por cien), Nissan vendió 1.072 vehículos (-28,87 por cien) y Suzuki sólo 25 turismos (-83,11).