Así lo aseguraron fuentes de Unidas Podemos a Servimedia, que argumentaron su rechazo señalando que que "la eficiencia económica y el abaratamiento de costes no pueden ser los únicos ni los principales criterios a tener en cuenta para justificar la privatización del servicio".

"Lo que debe primar es la adecuada prestación del servicio, garantizando en todo caso la seguridad aérea, así como el respeto a los derechos laborales de las personas trabajadoras", puntualizaron desde Unidas Podemos.

"Por otra parte", añadieron las fuentes citadas, "consideramos que el proceso de privatización puede suponer un empeoramiento de las condiciones laborales de los controladores, en vista de que los trabajadores de las torres ya privatizadas están en huelga en el contexto de la negociación del convenio colectivo".

"En este sentido, consideramos que la ampliación del proceso de privatización en este momento puede no sólo incentivar las posibles convocatorias de huelga sino de algún modo interferir en el proceso de negociación del convenio", advirtieron finalmente desde el sector gubernamental de Unidas Podemos.

Precisamente este viernes, el diputado del grupo confederal Rafael Mayoral, portavoz del mismo en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, envió una carta a la ministra del ramo, Raquel Sánchez, pidiéndole una reunión para mejorar las condiciones laborales de los bomberos que trabajan en las torres de control, que cree que han empeorado con la privatización de Aena y podrían seguir degradándose con la de las torres.