Según indicó el Ministerio, que integra este grupo de trabajo junto a la Generalitat Valenciana, Renfe y Adif, en esta primera reunión se revisaron los datos de seguimiento del servicio durante las semanas del 10 y el 17 de enero, con datos cuantitativos y cualitativos, y se analizó la casuística de los retrasos padecidos en determinados servicios, para detectar posibles causas sistémicas y adoptar las medidas necesarias para solventarlas, para lo que Renfe y Adif están realizando un análisis técnico “completo y exhaustivo” del funcionamiento del servicio.

Así, el Ministerio resaltó que los datos proporcionados al grupo de trabajo “han permitido constatar que se han conseguido eliminar prácticamente todas las supresiones de servicios y que se ha experimentado una mejora en los índices de puntualidad de las diferentes líneas de Cercanías de Valencia”.

En la reunión, Adif explicó al grupo de trabajo las mejoras en la capacidad y fiabilidad de la línea C-6 de Cercanías derivadas de las recientes actuaciones que ha realizado en la estación de Massalfassar para restablecer de forma progresiva la normalidad del tráfico ferroviario tras el incendio ocurrido la madrugada del pasado 21 de diciembre, a consecuencia del robo de un kilómetro de cable del sistema de electrificación.

Asimismo, el Mitma indicó que “gracias a la implantación en tiempo récord del sistema de Bloqueo Automático Banalizado (BAB) en el trayecto Puçol-Alboraia, de unos 15 kilómetros de longitud aproximadamente, ya podrá ser posible la circulación en vía doble indistintamente por cualquiera de las vías y sentido, con absolutas garantías de seguridad, permitiendo así la recuperación a partir del próximo lunes de frecuencias de los servicios de Cercanías”.

Además, estas serán complementadas por servicios de autobús hasta la plena recuperación de las condiciones normales en la línea, cuando se repare por completo las instalaciones afectadas por los robos ya conocidos.

Esta actuación, apuntó el Ministerio, “ha permitido también a Renfe recuperar la circulación de varios servicios de Alta Velocidad, entre València y Castelló, que se completan también con un servicio de autobuses mientras duren las labores de reparación por parte de Adif”.

Por su parte, Renfe dio cuenta de las medidas que ha adoptado para garantizar la fiabilidad del servicio y poder afrontar la situación generada en el colectivo de conducción por la sexta ola de covid, disponiendo retenes de conductores a disposición para poder cubrir las posibles bajas en el menor tiempo posible, priorizando la fiabilidad del servicio sobre cualquier otra consideración.