Según informó Puertos del Estado este miércoles, los datos de tráfico de estos cuatro primeros meses del año “confirman el aumento de mercancías en los puertos españoles por causas coyunturales como son los tráficos desviados como consecuencia de la crisis del Mar Rojo”. La tendencia que ya se vislumbraba en enero y febrero en datos como los Teus (contenedores de 20 pies) movidos se ralentizó en marzo, pero en abril registró un nuevo impulso.

Siguiendo la tónica general del año, todos los tráficos registraron incrementos entre enero y abril, a excepción de los graneles sólidos que, con 27,3 millones de toneladas, supone un descenso del 12,5% respecto al mismo periodo de 2023, efecto del desplome del carbón (-57,8%) y pese al aumento de productos como otros minerales o materiales de construcción.

La mercancía general repuntó tras un marzo más débil y en los cuatro primeros meses del año se incrementó el 8,1% respecto a 2023, hasta 91,8 millones de toneladas.

Los Teus aumentaron hasta abril un 11,9% respecto al mismo período del año anterior, con 5,85 millones de toneladas, destacando un nuevo empuje al incremento de los contenedores en tránsito (+18,6%).

Los graneles líquidos registraron un alza del 1,4%, hasta superar los 60 millones de toneladas, debido especialmente al buen comportamiento de los productos químicos (+83,7%) y la gasolina (+15,9%).

El tráfico ro-ro, el que transporta cargamento rodado, creció el 2% hasta 24,14 millones de toneladas.

El número de buques mercantes por los puertos españoles también aumentó en el primer cuatrimestre y lo hizo un 4,4% con un total de 49.366 unidades, y el arqueo bruto creció un 4,9%.

Por su parte, el tráfico de pasajeros por los puertos españoles moderó el alza, hasta el 3,9%, con 9,43 millones de movimientos en los cuatro primeros meses del año respecto al mismo periodo del año anterior. El crecimiento entre los cruceristas volvió a tomar ritmo en abril y aumentó un 6,2% desde enero en comparación con el año pasado, hasta 2,94 millones.