Según informó Adif, esta evolución se explica por la entrada de nuevos operadores asociada al proceso de liberalización del transporte de viajeros y por la progresiva recuperación de los tráficos y la puesta en servicio de nuevas líneas de alta velocidad.

Por tipo de servicios, el incremento más significativo se observa en los tráficos de Larga Distancia (+33,2%), siendo aún más acentuado en la red de Adif AV, que crece un 40,3% y consolida tráficos superiores a los niveles prepandemia. Por su parte, el tráfico de Cercanías e interurbanos en el período se eleva un 4,5%.

Por ejes ferroviarios, en las líneas de alta velocidad, el mayor crecimiento es el de la LAV Madrid-Levante (+81,8%), impulsado por la entrada de nuevos operadores. A continuación, se sitúan las líneas Madrid-Barcelona (+45,3%), Madrid-Andalucía (+21,8%) y Madrid-Valladolid León-Zamora-Galicia (+18%).

En las líneas convencionales, destaca el aumento del tráfico en la línea Madrid-Alcázar-Córdoba-Sevilla-Cádiz (+8,7%), seguida de la línea Venta de Baños-León-Ourense-Vigo (+2,5%).

Por otro lado, el número de viajeros que pasaron por las estaciones en el primer semestre del año se incrementó un 5,1% con respecto al mismo período del año pasado. En las estaciones titularidad de Adif AV, el crecimiento alcanzado fue del 23,7%.