En declaraciones a Servimedia, el portavoz de CEA, Antonio Lucas, aseguró que en España "sería muy difícil" aplicar esta medida, ya que "no existe una cultura" derestricción al tráfico en el centro de las ciudades, sobre todo "cuando no se hace por motivos objetivos, como el respeto al medioambiente".

En este sentido, explicó que estas propuestas "castigan el uso del vehículo privado en lugar de incentivar el uso del transporte público" y "crea conductores de primera y de segunda" en función del nivel de renta de cada ciudadano y, por tanto, de la cantidad de dinero que puede dedicar al pago de una tasa de este tipo.

"Ya tenemos un sistema de aparcamientoregulado en Madrid, que es otra vía para disminuir el tráfico en las ciudades, por lo que no es necesario ni viable aplicar una tasa a los conductores españoles, como ha ocurrido en Londres", añadió.

Finalmente, Lucas afirmó que la medida perjudicaría a los comercios situados en el centro de las ciudades españolas, ya que "disminuiría su volumen de ventas por la menor afluencia de posibles compradores".