En una entrevista que publica la revista mensual "Empleo", editada por el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, el presidente de la Asociación Gremial del Auto-Taxi de Madrid, Eladio Núñez Prada, asegura que los conductores sufren frecuentestrastornos de espalda que, en el caso de los taxistas se añaden "al estrés que supone estar todo el día soportando el tráfico de una gran ciudad".

El de las bajas laborales es uno de los inconvenientes que tiene ser autónomo, como la mayoría de los taxistas que, "además de ser trabajador, es también empresa".

Por si esto fuera poco, Eladio Nuñez Prada está convencido de que los taxis tienen actualmente una rentabilidad muy baja, "debido al desequilibrio entre la oferta y la demanda", ya que se cira en unas 15.000 las licencias que hay en Madrid y, "al menos sobran 5.000".

A pesar de las duras condiciones de trabajo, que incluyen "jornadas laborales que frecuentemente superan las 12 horas", Eladio Nuñez reconoce que hay muchas solicitudes de licencias, lo que se debe, en su opinión, a la alta tasa de paro, que impulsa a muchos jóvenes a trabajar como taxistas "transitoriamente, mientras encuentran otro trabajo".

De hecho, el presidente de la Asociación Gremial del Auto-Taxi de Madrid estia que al año, se transmiten en la capital entre 700 y 800 licencias.