Este año está prevista la fabricación de 6.800 "santanas", de los que unos 4.000 se enviarán por piezas a países como Irán, Ghana o Túnez, donde serán montados. Los otros 2.000 se destinarán al mercado nacional.

Santana Motor, ubicada en la localidad jiennense de Linares, vive actualmente un proceso de renovación después de que el pasado año la firma japonesa Suzuki se hiciese con el control del 1 por ciento de las acciones.

La nueva dirección de la fábrica pretende ahora introducir las técnicas empresariales japonesas y realizar una inversión de 90.000 millones de pesetas para convertir esta factoría en puerta de entrada de Suzuki en Europa.

La compañía es la única fabricante de automóviles de Andalucía, con una plantilla de unos 3.000 trabajadores.