Según confirmron a Servimedia fuentes de CLH, los técnicos de la compañía han llegado a la conclusión de que la fuga se ha debido a una "perforación con las características típicas de un robo".

"Es una perforación con unas características geométricas exactas", explicaron las mismas fuentes, que supondría que los ladrones aplicaban una válvula y succionaban el combustible que transporta el oleoducto hacia un camión cisterna o bidones.

La fisura ha sido descubierta después de que a última hora de ayer se produjra una fuga fácilmente visible ya que el fuel salía a presión de la tubería y se elevaba varios metros. El suceso provocó la fuga de 30.000 litros de gasóleo C.

La rotura del oleoducto Rota-Zaragoza de CLH se produjo en una tubería de 76 centímetros de diámetro (30 pulgadas) a las 14,50 horas de ayer en el paraje conocido como Soto de las Cuevas, a unos dos kilómetros del río Jarama.

La rápida operación de los técnicos, que realizaron zanjas y balsas para retener el fuel y absorverlo con motobombs evitó su llegada al río Jarama. La rotura ya ha sido reparada por el expertos de la compañía, con lo que hoy mismo pondrán en marcha de nuevo el servicio de transporte de fuel.

A la vista de lo sucedido, la Guardia Civil ha levantado atestado y se abre una investigación para intentar localizar a los responsables del hurto de fuel y del accidente.