Esta operación de venta de material rodante de segunda mano en el continente hispanoamericano permitirá la reapertura l tráfico de viajeros de la línea Cipoletti-Bahía Blanca y la mejora de los tiempos de viaje en el corredor Buenos Aires-Barriloche.

El contrato contempla la compra de dos locomotoras Alco serie 321, dos automotores TER, seis coches de primera clase serie 12.100, cuatro coches-litera serie 11.600 y tres furgones generadores de energía.

También incluye los repuestos y las operaciones técnicas necesarias para el cambio del ancho de los ejes (de 1.668 milímetros, medida española, a 1.676, parámetro tilizado para circular por las vías argentinas).

Según Renfe, el acuerdo con Río Negro y las oportunidades de negocio detectadas en los países del Cono Sur (Argentina, Bolivia, Paraguay, Uruguay y Chile, fundamentalmente) abren para la compañía un extenso mercado, que se caracteriza por la necesidad de modernizar su material rodante y de adoptar sistemas de explotación más eficientes.