Según informó Renfe, este resultado consolidado se produce tras los beneficios de dos de sus filiales (Renfe Viajeros y Renfe Alquiler) y la sustancial mejora en sus resultados de las otras dos (Renfe Mercancías y Renfe Mantenimiento), que consiguieron beneficio bruto de explotación (Ebitda) positivo.

En concreto, los ingresos por venta de billetes de Viajeros aumentaron en un 96%, con un incremento en la demanda de los trenes de Servicios Comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) de un 108,6%, al pasar de 1.307.700 viajeros a 2.727.900, 1,4 millones de viajeros más.

En Mercancías, los ingresos aumentaron en un 13,5%, al pasar de 16,8 a 19,06 millones de euros.

Por lo que respecta a los gastos, los precios de la energía, que en abril se habían disparado en un 260% con relación al mismo mes del año anterior, comienzan a moderarse, aunque en mayo aún se sitúan un 129% por encima de mayo de 2021. De esta forma, la energía aún sigue lastrando la cuenta de Renfe, que pasa de tener un gasto en mayo de 2021 de 19,60 millones a otro de 44,94 millones en este año.

De esta forma, y con unos ingresos totales de 358,69 millones y unos gastos de 313,02 millones, el Grupo Renfe consiguió un Ebitda positivo en el mes de mayo de 45,57 millones.