La frecuencia de paso de trenes en las horas puntas en la línea Móstoles-Fuenlabrada (la C-5) es ahora de un tren cada cuatro minutos, pero con el nuevo sistema de señalización y protección a la conducción los intervalos se reducirán a dos minutos.

La instalación de este sistema durará 18 meses, y a artir de entonces entrará en funcionamiento en esta línea C-5, que actualmente es la de mayor tráfico de todos los núcleos de cercanías en cuanto a transporte de viajeros, unas 250.000 personas diarias.

Al concurso público ganado por Alcatel se presentaron siete ofertas, tanto de empresas individuales como consorciadas temporalmente.