Según recoge la revista editada por Anave, el Parlamento Europeo aprobó la normativa en junio y, tras recibir el visto bueno del Consejo de Ministros en julio, debía entrar en vigor en septiembre.

Sin embargo, debido a que las nomas tardan dos semanas en publicarse en el boletín oficial de las Comunidades Europeas, el proceso se ha saltado el mes de agosto y la ley no entrará en vigor hasta finales de octubre.

La ley intenta evitar catástrofes como el vertido del petrolero "Prestige" en las costas gallegas en 2002 y limita a los petroleros de doble casco el transporte de fuel. En el caso de los monocasco, deberán dejar de realizar estos portes antes de 2005 si tiene más de 23 años y en 2010 si tienen menos antigüedad.