Los pilotos de la compañía señalaron que no existen causas económicas que justifiquen el cierre de la compañía aérea, y que Viva Air no es sino el "cadáver" de una "nefasta gestión", por lo que anunciaron que emprenderán "las acciones jurídicas y políticas necesarias, incluida la Unión Europea, contra el cierre fraudulento de la compañía Viva Air, que deja en la calle a más de 400 familias".

El sindicato agregó que Viva Air nació en 1988 como compañía"charter" para cubrir una necesidad del mercado turístico español, "necesidad que hoy se mantiene y que ha llevado a la propia Iberia, que hoy decide cerrar Viva, a la creación de un tour operador que curiosamente se llama Viva Tours".

Añadió que Iberia decidió aprovechar Viva Air para los vuelos regulares de sus rutas deficitarias, y vació posteriormente de vuelos a esta compañía, con lo que "lo que iban a ser unos pingües beneficios se han ido convirtiendo irremediablemente en pérdidas sucesivas añotras año".

Los trabajadores de Viva Air recordaron que, con el fin de salvar la compañía y sus puestos de trabajo, realizaron una oferta de compra de la empresa a la dirección de Iberia, que ésta no aceptó, y denunciaron que la dirección de Viva está tomando decisiones que pueden hacer ineficaz la decisión de la autoridad laboral y que vulneran el Estatuto de los Trabajadores.