Tras cinco meses de amarre forzoso, más de 50.000 trabajadores, armadores y empleados de empresas auxiliares están llamados a secundar la huelga de hoy, que está teniendo especial incidencia en Cádiz y Málaga.

El sector pesquero de Almería no secundará, sin embargo, el paro, ya que la plataforma que lo representa se desvinculó de la que existe a nivel regional por la disparidad de criterios entre ambas.

Las calles de Algeciras amanecieron hoy prácticamente desiertas, debido a qu los propietarios de la mayoría de los establecimientos, incluidos bares y cafeterías, han decidido secundar también el paro.

Por otro lado, un grupo de pescadores de Barbate (Cádiz) cortó el tráfico en la carretera nacional 340 a la altura de Vejer, lo que está provocando problemas de tráfico. En Málaga la situación es similar a la de Algeciras, sobre todo en el sector de las industrias pesqueras y lonjas, mientras Almería y Huelva no secundan la huelga por diferentes motivos.

Los pescadores andluces tienen la intención de tomar otras medidas de presión si la séptima ronda negociadora entre la Unión Europea y Marruecos, que comienza esta semana, no llega a buen puerto. Por el momento se mantendrá el boicot a la entrada de pescado y marisco marroquí.

El presidente de los armadores de Algeciras y de la Federación de Asociaciones Pesqueras de Andalucía, Pedro Maza, declaró hoy que después de tanto tiempo de negociaciones entre la UE y Marruecos es lógico que pescadores, armadores, empresas auxiiares y demás afectados pierdan los nervios.

Maza calculó una pérdida de 5 millones de pesetas por barco al mes por la parada forzosa y se mostró reacio a los subsidios. "Aquí lo que hay que intentar es que se llegue a un acuerdo urgentemente, que sea beneficioso y rentable", declaró a Radio Nacional.