Según explicó hoy la constructora, esta circunvalación de Argel será una autovía de 65 km de longitud, que tendrá dos carriles por sentido en cada calzada, con la posibilidad de incorporar un tercero en el futuro.

OHL lidera el consorcio adjudicatario de esta obra con el 55% de participación, integrado también por la tercera constructora portuguesa, Texeira Duarte, con un 35%, y la empresa pública argelina Engoa, especializada en prefabricados, con un 10%.