Según informa AENA, más de 100 aeronaves de las compañías Iberia, Spanair, Air Plus Comet y Air Europa ya disponen de la certificación necesaria para operar con este sistema operativo de maniobras, denominado "Prnav".

Este técnica permite a los aviones seguir cualquier trayectoria en el espacio aéreo sin tener que apoyarse en las radioayudas convencionales instaladas en tierra.

En lugar de las radioayudas, las aeronaves utilizan los parámetros de vuelo de una base de datos introducida en los ordenadores de a bordo que siguen rutas basadas en coordenadas geográficas que permiten ajustarse con mayor precisión a las trayectorias planeadas a lo largo del vuelo.

"Este avance permite un nuevo impulso al desarrollo de la política medioambiental orientada a minimizar al impacto acústico de las poblaciones circundantes a los aeropuertos", señaló Aena.