Francisco Granados explicó que este dispositivo ha funcionado de forma efectiva durante los doce días de nieve que se han registrado en la región en las últimas semanas, gracias a un sistema desarrollado a través de cuatro puntos, donde se localizan los retenes, coordinados por un sistema de GPS

En la zona de los Puertos de la Hiruela, Puebla y El Cardoso el centro de operaciones se encuentra en Buitrago de Lozoya, donde se cuenta con tres camiones quitanieves con cuña y esparcidora de sal, además de un vehículo todoterreno y un total de 16 personas preparadas para cualquier emergencia. El almacén de sal, con capacidad para 300 toneladas está localizado en Gandullas.

Respecto a la zona de Canencia, La Morcuera y Navafría, la Consejería de Transportes e Infraestructuras tiene habilitadosdos centros de seguimiento, uno en La Cabrera y otro en Lozoya. En este caso, hay un dispositivo de cuatro camiones quitanieves con cuña y esparcidora de sal, además de una quitanieves dinámica, un todoterreno y 15 personas para garantizar el buen estado de las carreteras. La sal está almacenada en varios puntos, repartidos por Miraflores de la Sierra (300 toneladas) y varios silos en Lozoya y Lozoyuela.

La tercera zona de actuación se ubica en los puertos de Navacerrada y Cotos, teniendo como centrosde operación el que visitó hoy el consejero en Villalba y el del Ventorrillo (Navacerrada). En este caso, se dispone de siete camiones quitanieves con esparcidor y cuña otras dos máquinas dinámicas, además de dos todoterrenos. En total, en estos centros trabajan 22 personas en turnos que cubren las 24 horas.

Por último, la labor de vialidad invernal se lleva a cabo en el Puerto de la Cruz Verde, donde se encuentra otro centro de operaciones que se une al de Chapinería para atender esta zona. En este cso, existen tres camiones quitanieves con cuña y esparcidora y un todoterreno, con un personal integrado por 21 trabajadores. La sal almacenada llega a alcanzar las 300 toneladas.