El ministro dijo que le preocupa firmarlo en estos días, porque teme que se interprete como un acto electoral. "Tengo un cierto temor de que firmarlo en días electorales, ustedes mismos (los periodistas) lo presenten como una actuación electoralista", recalcó.

Tras explicar que todavía no hay un acuerdo total entre las dos administraciones imlicadas -"estamos de acuerdo en un 95%", dijo- sobre cómo repartir los costes y las actuaciones, precisó que el Plan de Carreteras es "muy ambicioso y contempla la duplicación de todas las radiales que salen de Madrid, sobre todo las que se dirigen hacia el sureste y suroeste".

El ministró recordó el compromiso de su departamento en la construcción de las carreteras regionales y dijo que "vamos a financiar casi toda la M-40", con una inversión de más de 100.000 millones de pesetas.

Refiriéndose ala M-40, afirmó que el MOPTMA podía haber terminado esa obra de no ser por los problemas en la entrega de terrenos. Añadió que los últimos terrenos que faltan serán entregados por el Ayuntamiento de Madrid próximamente y servirán para cerrar la unión entre la N-VI (carretera de La Coruña) y la N-V (Extremadura) a finales de 1994.