Aseguró que el "ambicioso" plan presentado hoy ha sido elaborado teniendo en cuenta tanto las necesidades acuales como las futuras de los madrileños, así como los recursos con los que cuenta esta Comunidad.

Aguirre subrayó que los 114 kilómetros realizados con el gobierno de Alberto Ruiz-Gallardón han hecho del Metro de Madrid "uno de los mejores del mundo" y señaló que "es precisamente esta excelente gestión la que avala las propuestas que en materia de transportes hace el PP de Madrid".

Su proyecto para ampliar el metro consta de 14 actuaciones. En primer lugar, Metro Norte, con 11 nuevos kilómetros ara atender el crecimiento que está experimentando esta zona. El trazado del nuevo tramo partirá de la actual estación de Fuencarral de la Línea 10, y dará servicio a San Sebastián de los Reyes y Alcobendas, además de facilitar la accesibilidad a todos los puestos de trabajo, tanto actuales como futuros, que se están desarrollando en el eje de la N-I.

Otros 4,5 kilómetros en la prolongación de la Castellana hacia el Norte, desde Chamartín hasta Puerta del Norte, alcanzando así el trazado del Metro Nore. Esta ampliación dará servicio a la futura Ciudad de la Justicia y a una población prevista de 50.000 habitantes y a los trabajadores que ocupen los 30.000 puestos de trabajo previstos en la zona.

Otros 4 kilómetros en Pinar de Chamartín/Manoteras. Con estos 4 km. se pretende unir el final de la línea 4, con la que va a ser una estación clave, Chamartín, para todos los enlaces del Metro hacia el Norte, dando servicio a unos barrios que hoy están peor atendidos.

Además, la línea 8 abrirá la estaión de Pinar del Rey, entre las de Colombia y Mar de Cristal y la línea 5 atravesaría la autopista de Barajas para, con 1,7 km., dar servicio a los barrios de la Alameda de Osuna.

En cuanto a la zona este, con 6,5 kilómetros, llevará el metro a la Peineta y a la que será la Villa Olímpica en los Juegos de 2012 y, lo que es más importante, a las ciudades de Coslada y San Fernando, que así verán satisfecha una antigua aspiración y muy mejorada su comunicación con Madrid y con el resto de la Comunidad. Enlazará además Ventas con La Elipa, un deseo de los ciudadanos de ese barrio desde hace mucho tiempo, dijo Aguirre, que explicó que construirá los 1,2 km de Metro que se necesitan".

Asimismo, se refirió al Ensanche de Vallecas y señaló que el crecimiento de esa zona de Madrid aconseja la construcción, a partir de Congosto, de 3 km, que van a dar servicio a la población, eminentemente joven, que va a tener su residencia.

También habló de la Estación de Arganzuela, entre las estaciones de Legazi y Méndez Alvaro, de la Línea 6, para dar servicio a la creciente población comprendida entre el final de las calles Méndez Álvaro, Embajadores y la Avenida del Planetario.

Aguirre afirmó que el distrito de Villaverde "tendrá metro". 5,4 km. que darán servicio a los barrios de Almendrales, San Fermín, Orcasur, El Espinillo, Ciudad de los Angeles y San Cristóbal, así como al Hospital 12 de Octubre. Además, se unirá la estación de Pan Bendito con el centro de Carabanchel Alto, con 1,6 km, pasando por e barrio de la Prensa.

Otra de las promesas es la Estación Avenida de la Aviación. Aguirre dijo que también en la zona sur se abrirá una nueva estación de la línea 10 en las proximidades del barrio de Parque Europa, al este de la N-V, antes de su cruce con la Avenida de la Aviación.

La candidata llevará el metro hasta Boadilla del Monte. Partiendo de la estación de Colonia Jardín, construirá 13,5 km de metro ligero, en superficie, que enlazarán con la red de Metro de Madrid a la Ciudad de la Image y a Boadilla del Monte.

Por último se refirió a Pozuelo de Alarcón .También con Colonia Jardín como punto de enlace, Pozuelo y Aravaca se unirán a la Red del Metro a través de 7,8 km de metro ligero, también en superficie.