El acuerdo prevé que Logista se haga en una primera fase con el 60% del capital mediante el pago con caja por un precio máximo de 106 millones de euros, en función de objetivos alcanzados, y en los próximos tres años adquirirá el 40% restante.

Las dos partes esperan tener cerrada la transacción entre septiembre y octubre próximos, una vez que hayan recibido el visto bueno de la CNMC y de Bruselas.

Logista señala que esta compra afianza su posición "como una de las mayores empresas españolas de logística y le sitúa en la segunda posición en transporte de carga completa a temperatura controlada en España".

Subraya además que este crecimiento le permite entrar en el negocio complementario del transporte marítimo y ampliar su oferta de servicios añadiendo la logística de valor añadido para el sector hortofrutícola.

CAMIONES

La marca El Mosca es muy común verla en los camiones de la compañía que circulan por todo el territorio nacional. Esta empresa sobresale por su especialización en transporte de mercancías secas y de temperatura controlada.

Fundada en 1936 y con sede en Molina de Segura (Murcia), El Mosca dispone de una flota de más de 1.000 vehículos, emplea a cerca de 1.100 trabajadores y cuenta con una red de 12 delegaciones nacionales e internacionales, que suman más de 50.000 metros cuadrados de almacenes.

En 2021 registró unas ventas de aproximadamente 250 millones de euros y un Ebitda de cerca de 25 millones de euros. Más del 60% de la facturación procede de actividad internacional. La deuda financiera neta a finales de 2021 ascendía aproximadamente a 23 millones de euros.

Los principales mercados de destino de la actividad de transporte internacional por carretera de El Mosca son Reino Unido, Alemania, Portugal, Francia, Países Bajos, e Italia y sus clientes son, fundamentalmente, productores y grandes cadenas de distribución del sector de la alimentación.

En el transporte marítimo, los principales mercados internacionales son China, Estados Unidos y Canadá, a los que se suman algunos países de Centroamérica, Suramérica, Oriente Medio y Lejano Oriente. La mayor parte de los clientes de esta línea de negocio pertenecen también al sector de la alimentación.

El consejero delegado de Logista, Íñigo Meirás, afirma que la compra de Transportes El Mosca "supone un paso transformacional para nuestra división de transporte".

"Esta transacción es consistente con nuestra anunciada estrategia de diversificación y crecimiento. Con Transportes El Mosca reforzamos la posición de Logista en el transporte a temperatura controlada en España, extendiéndola internacionalmente y complementando nuestras capacidades actuales en servicios de valor añadido para los clientes. Entre las nuevas capacidades que añadimos, destacaría el transporte marítimo nacional e internacional. La complementariedad de sus operaciones con las de Logista supone una gran oportunidad de crecimiento y de creación de valor para nuestros accionistas”, agrega Meirás.