Así lo explicó Gorini en una rueda de prensa en Fitur, donde explicó que dichas rutas dependerán de las condiciones de nuevo proceso de liberalización de rutas en España, que incluye también oradores como Cantabria y Cádiz.

En cuanto a posibles conexiones internacionales, señaló que se plantea entrar en la ruta Barcelona-París, aunque con una previsión a medio plazo. De hecho, su matriz italiana unirá París con Milán a partir de abril. Además, Gorini presentó varias alianzas suscritas por la compañía ferroviaria con Bookinn, la hotelera IHG y Alsa, así como su adhesión a Inter rail.

“Queremos ser el líder de la integración modal en España”, destacó Gorini, quien valoró el papel del turismo en el país, puesto que representa el 13% del PIB y da trabajo a 12,6 millones de personas. Por ello, aseguró que “estamos abiertos a conectar todos los sistemas de transporte” y apuntó que ya ofrece conexiones integradas de tren y autobús a más de 700 destinos.

Sobre la actividad de Iryo, recordó que transportó a 14 millones de pasajeros en 2024, con una puntualidad del 88% y una ocupación del 73%. Con ello, alcanzó una cuota de mercado que oscila entre el 23 y el 28%.