Según informó hoy la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), este resultado se debió, principalmente, a la escalada del precio del petróleo y al "excepcional" comportamiento de los ingresos en el primer trimestre de 2007, que no ha sido así en 2008.

Los ingresos de explotación disminuyeron un 0,7% debido al descenso de los ingresos de pasaje (-2,3%). Por su parte, el ingreso medio por asiento y kilómetro ofertado (AKO) disminuyó un 4,6% en el conjunto de la red.

Los ingresos por handling disminuyeron un 4,6%, frente al incremento del 4,9% que registraron los ingresos por carga y que superaron los 86,3 millones de euros.

Los gastos por aprovisionamiento de combustible alcanzaron los 327,4 millones de euros, lo que supone un incremento del 25,6% con respecto al primer trimestre del ejercicio anterior.

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