Estas dos primeras horas de paro han transcurrido sin incidentes y se han respetado los servicios mínimos. El segundo turno de paro en el sector se celebrará de 10 a 12 de la mañana, y el tercero de 3 a 5 de la tarde.

Entre las 2 y las 4 de la madrugada, el nivel de activdad en el transporte ha sido muy escaso, según los ugetistas, y se ha limitado a los servicios mínimos establecidos. Así, en el transporte aéreo sólo ha existido actividad en los dos grandes aeropuertos (Madrid y Barcelona), con la llegada de cuatro vuelos internacionales que tenían la consideración de protegidos (mínimos).

En "handling" (asistencia en tierra al transporte aéreo), los servicios mínimos establecidos, próximos al 100%, han imposibilitado en la práctica, según UGT, el ejercicio del dereco de huelga.

En el transporte ferroviario sólo han circulado los trenes de transporte de viajeros de largo recorrido en las 11 líneas establecidas como servicios mínimos.

En el transporte urbano de las principales ciudades la actividad ha sido escasa, cumpliéndose los servicios mínimos fijados en Madrid (25%), mientras que en los casos de ciudades como Barcelona y Sevilla no se habían establecido mínimos. Para el transporte interurbano no había establecidos servicios mínimos, por la escasa activiad que se registra a esas horas de la madrugada.

El transporte sanitario está garantizado y el transporte marítimo no se ha visto afectado en este primer tramo horario de la huelga, al igual que la actividad portuaria, que parará entre las 13 y las 15 horas.